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(Auszug v. 16.06.2004)
Gemüseland Sehr geehrter Herr Trabold, Wir setzen den TRABOLD-Ölfeinstfilter seit Febr. 2002 in 25 Fahrzeugen erfolgreich ein. Gründe für die Entscheidung waren vor allem Ölersparnis, Zeitersparnis, somit auch wesentlich kürzere Standzeiten als beim herkömmlichen Ölwechsel und verlängerbare Wechselintervalle. Laut unseren bisherigen Erkenntnissen spart man durch den Trabold-Filter ca. 80-90% Öl . Es ist nun auch möglich die Wechselintervalle genau auf die tatsächliche Verschmutzung des Motors und somit des Filtereinsatzes abzustimmen. Der Feinstfiltereinsatz ist innerhalb von 5-10 Minuten gewechselt. Der Ölverbrauch der Motoren ging merklich zurück (bis zu 70%!). Durch diese Vorteile hat sich der Trabold-Feinstfilter bei uns bestens bewährt. Bis zu diesem Zeitpunkt ist der Trabold-Filter nur in Dieselmotoren eingebaut. Weitere Einbauten in Getriebe und Hydraulikanlagen sind in Planung. Die Fahrzeuge sind dennoch recht unterschiedlich: -PKW: DB 200 CDI, DB 220 D, DB 112 CDI, VW T4 2,5 D, Mitsubishi
L200 2,5 TD
-LKW: 2xMAN 18.410 TGA, MAN 14.280, 2x DB 1528 Atego, DB 1844 SK -Traktoren: Fendt: 200S, 3S; 106S, 305S,
2x 275 GT, 3x 380 GTA, 309 LS, 409 Vario, 312 KSA, 395 GHA, 824, 926 Vario ;
Deutz: D6006
-Gabelstapler: 3x
Linde H30 D, Linde H40 D Die LKW haben eine Laufleistung von bis zu 150.000 km/Jahr und die Traktoren bis zu 1200 Btstd./Jahr. Wir können den Trabold-Feinstfilter somit zu unserer vollsten Zufriedenheit weiter empfehlen. Mit freundlichen Grüßen
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